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自动驾驶

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自动驾驶,泛指协助或代替人类驾驶汽车的技术。汽车工程师协会 (Society of Automotive Engineers) 按其实现程度分为 0-5 六级,详见 https://www.sae.org/misc/pdfs/automated_driving.pdf 。致力于研发自动驾驶的公司包括特斯拉(已有上市产品)、谷歌、福特、百度、图森未来、小马智行、轻舟智航、驭势科技、文远知行、Momenta等。

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    5月13日消息,近日,从企查查网站了解到,腾讯科技(深圳)有限公司公开了一项基于人工智能的自动驾驶方法、装置、设备、介质及车辆”专利,申请日为2021年1月11日,公开号为CN112784885A。专利摘要显示,该发明提供了一种基于人工智能的自动驾驶方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及车辆。方法包括,通过获取车辆的行驶环境的图像,调用数字信号处理器运行神经网络模型,对所述图像进行目标识别处理,得到所述神经网络模型

  • 华为力压特斯拉!J.D.Power:中国消费者更信任“国产”自动驾驶技术

    5月13日,市场研究机构J.D. Power(君迪)发布了2021年中国消费者自动驾驶信心指数调查”,该调查于2021年3月28日至4月1日间共收集有效样本1563份,重点研究了中国消费者对自动驾驶技术的认知、评价和预期。调查发现,中国消费者对自动驾驶技术的信心指数为50分,比美国消费者高39%(美国为36分),这说明中国消费者对自动驾驶的接受度更高,对自动驾驶的信心更强。J.D. Power中国区汽车产品数字化用户体验总监裴林称:自动驾驶技?

  • 特斯拉“幻影刹车”有解 马斯克:两月内改进自动驾驶软件

    马斯克周三在社交媒体上发推表示,特斯拉正在调整其自动驾驶软件,以消除一个幻影制动”问题,并可能在一到两个月内发布一个显著改进的版本。在德克萨斯州和其他州的一系列事故后,美国联邦和州监管机构一直在对特斯拉的半自动驾驶系统进行审查。所谓幻影制动”,指的是特斯拉汽车有时会在立交桥或桥梁下突然刹车。马斯克说,该系统的软件将在一个月内提供订阅服务,但是并没有给出详细的说明。此外,值得注意的是,因为前段时间,

  • 大众汽车将于今夏在德国开始测试基于Argo人工智能的自动驾驶面包车

    大众汽车公司周三宣布今年夏天将开始在德国测试其新的自动驾驶车辆。这家德国汽车制造商的电动ID Buzz货车将使用Argo AI开发的硬件和软件,Argo是一家位于匹兹堡的创业公司,得到了福特和大众的支持。其目的是在2025年前在德国推出商业送货和微型交通服务。大众汽车和Argo的高管本周召开了一次新闻发布会,介绍了他们的合作关系的最新进展,该合作关系于2019年首次宣布,是大众汽车与福特汽车 "全球联盟"的延伸,特别是为大众汽车?

  • 《福布斯》分析:自动驾驶卡车安全性、自动化程度等将成为产品主要卖点

    凤凰网科技讯 北京时间5月12日消息,据国外媒体报道,未来几年内物流行业最具变革性的事情会是什么?最明显的答案便是自动驾驶卡车。这种技术何时能够投入应用?是否需要等到数十年或者是十年时间?或者人们是否可以就在未来几年内用上这一技术,这个问题显然是最核心的。Tusimple是一家自动驾驶物流半挂车解决方案供应商,该公司表示,他们的技术到2024年可投入实际应用。目前,Tusimple已经上市交易,其已经获得股本调查企业的背

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    天眼查App显示,近日,腾讯科技(深圳)有限公司公开“基于人工智能的自动驾驶方法、装置、设备、介质及车辆”发明专利,可提高自动驾驶控制的实时性。

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  • 广汽集团正与华为共同开发L4级自动驾驶车辆 预计2024年量产

    广汽集团5月10日在投资者互动平台表示,公司与华为合作共同开发L4级自动驾驶车辆,计划将于2024年量产,目前关于车型量产后的销售安排,公司暂无可进一步对外披露的信息。

  • L4级国产自动驾驶芯片地平线J5成功流片:打破特斯拉/NVIDIA垄断

    5月9日消息,地平线创始人余凯在朋友圈公布消息,地平线第三代车规级产品,面向L4高等级自动驾驶的大算力征程5系列芯片,比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮!余凯透露,征程5系列芯片(J5)算力达200~1000T,具备业界最高的FPS(Frame Per Second)性能,同时保持最低功耗。余凯提到此次流片感谢台积电和日月光的支持,看来芯片由台积电代工,日月光封测。至此,地平线的J2、J3、J5芯片也完成了从L2到L4级别自动驾驶的覆盖

  • 被自己人实锤!特斯拉承认马斯克夸大了完全自动驾驶功能

    马斯克似乎被自己人补了一刀。据外媒报道,来自特斯拉向加州机动车辆管理局提交的一份非正式声明显示,公司CEO埃隆马斯克(Elon Musk)夸大了特斯拉的驾驶辅助系统。据悉,特斯拉曾在多个场合宣传了特斯拉的自动驾驶功能。在今年1月份的特斯拉财报电话会议上,马斯克曾告诉投资者,今年特斯拉将能够以超越人类的可靠性实现自动驾驶,对于这一点他非常有信心。此外,在2020年8月,马斯克在上海举行的人工智能大会上表示,他有信心在

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    根据美国加利福尼亚州机动车辆管理局的会议记录,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)有关自动驾驶技术的消息并非总是“符合工程现实”。尽管马斯克信誓旦旦,但包括Autopilot软件主管CJ·摩尔( CJ Moore)在内的特斯拉员工,不能向机动车辆管理局证实公司能在今年推出真正的自动驾驶汽车。

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  • 股讯 | 非农推高美股 员工称马斯克自动驾驶言论不符合实际

    纳指涨0.88%,报收13752.24点凤凰网科技讯 北京时间5月8日消息,美国4月非农就业数据远逊于预期,使得投资者相信超级宽松货币政策会维持更长时间,美股今天收高。截至收盘,道指涨229.23点,涨幅为0.66%,报收34777.76点;标普500指数涨30.98点,涨幅为0.74%,报收4232.6点;纳指涨119.39点,涨幅为0.88%,报收13752.24点。美国主要科技巨头多数上涨:美国主要科技巨头中国主要科技股多数下跌:中国主要科技股中概股股价其中上涨的

  • 美国科技公司NI收购monoDrive 加速自动驾驶汽车研发

    凤凰网科技讯 5月7日消息,美国科技公司NI宣布完成对monoDrive的收购,NI将利用monoDrive在信号处理和高级仿真领域的专长,通过模拟众多传感器和数千种实时场景的高保真驾驶环境的能力,帮助客户加速ADAS的交付。此次收购扩大了NI在ADAS和仿真市场的影响力,助力NI的汽车客户加速开发、测试和部署更安全的自动驾驶系统。据悉,monoDrive的高保真仿真器能让汽车制造商及其供应商们使用仿真器在虚拟世界中驾驶车辆行驶数百万英里。与

  • 特斯拉:可能无法在今年年底前实现完全自动驾驶技术

    据美国加州机动车辆管理局(DMV)今天发布的一份备忘录显示,特斯拉向加州监管机构表示,该公司可能无法在今年年底前实现完全的自动驾驶技术。

  • 报道称:特斯拉年底前可能无法实现全自动驾驶技术

    路透社援引加州车管所的一份备忘录报道,特斯拉已向加州一家监管机构表示,到今年年底,它可能无法实现全自动驾驶技术。在与特斯拉代表讨论电话会议时,监管机构表示,在谈到L5能力时,马斯克是在推断改善率。

  • 马斯克吹牛遭自家工程师反驳:今年恐难以实现全自动驾驶

    前段时间,特斯拉创始人马斯克曾在财报电话会议上透露,他非常有信心,今年内让该公司的汽车实现自动驾驶,且可靠性将超越人类司机,实现全自动驾驶。但根据最新报道显示,美国加州机动车辆管理局的一份备忘录显示,特斯拉公司向该加州监管机构表示,他们可能无法在年底前实现全自动驾驶技术。且加州DMV曾与特斯拉代表进行过一次电话会议,其自动驾驶工程师CJ Moore表示,特斯拉目前仅能达到L2级别的自动驾驶,也就是半自动驾驶系?

  • 大众计划在未来推出按需自动驾驶汽车订阅服务

    据外媒报道,你可能已经订阅了很多涉及日常生活方方面面的服务,但你准备好接受车内订阅了吗?大众汽车认为,对于未来的自动驾驶技术来说,这可能是一个明智的战略。大众负责营销和销售的Klaus Zellmer日前在接受《Top Gear》采访时表示,他可以预见到一种司机无需预先支付技术费用的系统。这种想法背后的积极因素是,一辆新车的价格不会涨到最高水平,目前任何自动驾驶技术的原型都可能花费数万美元。Zellmer表示,与其将这一成本

  • 英特尔宣布将把Mobileye总部改造成自动驾驶研发中心

    据路透社报道,英特尔将投资4亿美元,将其位于以色列耶路撒冷的子公司Mobileye改造成一个研发园区,用于自动驾驶汽车技术的开发。

  • 自动驾驶卡车创企Einride在扩展到美国之前筹集了1.1亿美元资金

    据外媒TechCrunch报道,瑞典自动驾驶卡车创企Einride以其外观独特的电动和自动驾驶卡车而闻名,该公司已经筹集了1.1亿美元,以帮助其在欧洲和美国市场的扩张。Einride的B轮融资远远超过了其之前在2020年和2019年分别筹集的1000万美元和2500万美元,新的投资者包括淡马锡、索罗斯基金管理有限公司、Northzone和马士基投资部门Maersk Growth。该公司周四表示,现有投资者EQT Ventures、Plum Alley、Norrsken VC、Ericsson和NordicNin

  • 通用CEO:未来10年内销售自有品牌自动驾驶汽车

    在本周三的财报电话会议中,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,公司将利用自动驾驶子公司 Cruise 的技术,在未来10年内销售个人自动驾驶汽车。不过在会议中 Barra 并没有提供任何具体的细节,只是提出了汽车制造商的未来愿景,以及公司在 Cruise 的股份和它自己的内部努力,进一步发展 其高级驾驶辅助系统 Super Cruise。她表示:“我一直说我们有一种围绕驾驶辅助的革命性和进化性战略,一直到完全的4级、5级自动驾

  • Uber第一季度营收29亿美元 此前宣布出售旗下自动驾驶部门

    ​根据财报显示,Uber 第一季度净亏损1.1亿美元,每股摊薄亏损为0.06美元。Uber 第一季度总预订量为195.4亿美元,同比增长24%,月活跃用户数为9800万人,总出行次数达14.5亿。

  • 突破性Argo LIDAR将可能成为福特和大众自动驾驶汽车的关键

    据外媒报道,受福特支持的自动驾驶汽车公司Argo近日发布了自己的LIDAR传感器,其称自己已经打破了远程扫描和商用规模之间的平衡。尽管Argo LIDAR仍支持夜间使用和高分辨率扫描,但该公司认为Argo激光雷达的最长探测距离超过1300英尺。LIDAR(全称Light Detection and Ranging )在自动驾驶汽车上已经非常常见了,因为它能对自动驾驶汽车周围的区域进行精确的测绘。通过追踪所需的时间,LIDAR扫描仪可以计算出每个物体的距离。有了?

  • 特斯拉';下一个完整的自动驾驶测试更新是令人兴奋的:麝香

    据国外科技媒体报道:特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在微博上回应称,该公司;下一个完整的自动驾驶测试更新将;让你大吃一惊;。他说,更新将在两周内到达,安全性也将更高的纯视觉"特斯拉自动驾驶仪/FSD已经是超人的高速公路驾驶和快速到达城市街道,他补充道。

  • 自动驾驶里程碑!百度Apollo在北京开启无人驾驶Robotaxi常态化商业运营

    中国无人驾驶商业化时代来临,百度Apollo无人驾驶Robotaxi——中国首批“共享无人车”正式开启常态化商业运营,向公众全面开放。 5 月 2 日起,公众通过百度Apollo GO App约车,即可在北京首钢园等区域,体验自动驾驶出行平台Apollo GO提供的“共享无人车”出行服务。百度成为中国首个开放运营无人驾驶Robotaxi的公司,即将进入无人驾驶商业化全新阶段。北京首钢园是 2022 年冬奥会组委会和部分比赛场馆所在地,是交通流密集的半开

  • 智加科技联合康明斯研发首款天然气自动驾驶重卡 预计2022年进行市场投放

    重卡自动驾驶公司智加科技(Plus)宣布与全球领先的发动机制造商康明斯开展合作,共同研发全球首款监督式自动驾驶天然气重卡。新车预计于2022年投放市场。

  • 丰田收购Lyft';以5.5亿美元的价格收购s自动驾驶汽车部门

    据国外科技媒体报道:日本汽车制造商丰田(Toyota)宣布,其子公司将收购美国汽车租赁初创公司Lyft&39自动驾驶汽车部,5级。子公司Woven Planet同意以5.5亿美元现金收购Level 5,其中2亿美元将提前支付。Woven Planet也将进入Lyft;这是交易中的舰队数据。

  • 空客为Flightlab直升机引入自动驾驶技术

    为了测试下一代航空技术,空客(Airbus)正在为其 Flightlab 直升机扩展新的能力,其中就包括为其配备能够自动飞行的先进硬件。今年 1 月首次试飞的演示机,基于该公司的 H130 直升机。它不仅能够执行自主起降,还有助于提升飞行的安全性和可操作性、以及减轻飞行员的部分负担。此外这套测试平台配备了能够是被障碍物的计算机视觉系统、转子碰撞警报系统,以及先进的后备推进系统,接着通过代号为 Vertex 的新项目,空客还为这套直